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飞机含人操作系统中驾驶员控制模型研究
引用本文:于黎明,王占林.飞机含人操作系统中驾驶员控制模型研究[J].航空科学技术,1999(4):34-36.
作者姓名:于黎明  王占林
作者单位:北京航空航天大学
摘    要:概述了飞机含人操纵系统中驾驶员控制模型的发展,及驾驶员传递函数模型及最优控制模型的应用研究,基于最优控制模型的分析方法,考虑人的预测性,自适应性,并应用智能控制神经网络、模糊控制和预测控制方法提出了新型的驾驶员决策控制模型。进行人机闭环系统性能分析,用以提高人机控制的精确性和驾驶员的操纵品质评价。

关 键 词:人机控制  预测控制  神经网络  飞机  操纵系统
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