首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

“可召回制度”:一种新的航空客运收益管理方法
引用本文:周艳,朱金福.“可召回制度”:一种新的航空客运收益管理方法[J].中国民用航空,2005(7):31-32.
作者姓名:周艳  朱金福
作者单位:南京航空航天大学民航学院
摘    要:目前,先进航空公司都拥有自己的收益管理系统,其中一些航空公司已经实现了与订座系统实时交换数据的O&D模式的收益管理。在国内,收益管理的理念已经深入人心,一些航空公司也已购买了收益管理系统(主要是PROS),个别航空公司自己开发收益管理系统。但这些收益管理系统并没有发挥出应有的效用。这是由我国的航空运输市场的特性所决定的。这个“洋方法”到了中国似乎有些“水土不服”,我们需要寻求适合于我国航空运输市场的收益管理新思路、新方法。前不久我们发现了一种可能适合于我国市场特点的新思路,感到值得向我国民航界推荐,并引起我民航界注意的收益管理办法,这就是可召回票制度。

关 键 词:“可召回制度”  航空客运收益管理方法  中国  市场竞争  生产成本  经济收益
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号