装有多孔介质的封闭腔体中热驱动换热的数值研究 |
| |
作者姓名: | 夏婕 常海萍 杨敏 |
| |
作者单位: | 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016;南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016;南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金(50276027)资助项目;国防基础科研基金(J1400D001)资助项目. |
| |
摘 要: | 以涡轮叶片超级冷却技术为研究背景,用数值计算的方法,模拟了离心力场下装有多孔介质的封闭腔体中的热驱动换热现象。计算结果表明,在封闭腔体中加入大孔隙率多孔介质后确实能起到强化换热的效果,采用的固体介质的导热性越好,封闭腔体中流体的热驱动能力越强,换热效果越好。而且采用导热性比较好的固体介质时,在大孔隙率范围内,随着孔隙率的减少,封闭腔体中流体的热驱动能力和换热均得到增强。
|
关 键 词: | 传热传质 热驱动 数值研究 多孔介质 封闭腔体 |
文章编号: | 1005-2615(2005)06-0699-05 |
收稿时间: | 2004-11-24 |
修稿时间: | 2005-03-17 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|