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装有多孔介质的封闭腔体中热驱动换热的数值研究
作者姓名:夏婕  常海萍  杨敏
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016;南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016;南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016
基金项目:国家自然科学基金(50276027)资助项目;国防基础科研基金(J1400D001)资助项目.
摘    要:以涡轮叶片超级冷却技术为研究背景,用数值计算的方法,模拟了离心力场下装有多孔介质的封闭腔体中的热驱动换热现象。计算结果表明,在封闭腔体中加入大孔隙率多孔介质后确实能起到强化换热的效果,采用的固体介质的导热性越好,封闭腔体中流体的热驱动能力越强,换热效果越好。而且采用导热性比较好的固体介质时,在大孔隙率范围内,随着孔隙率的减少,封闭腔体中流体的热驱动能力和换热均得到增强。

关 键 词:传热传质  热驱动  数值研究  多孔介质  封闭腔体
文章编号:1005-2615(2005)06-0699-05
收稿时间:2004-11-24
修稿时间:2005-03-17
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