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基于多目标遗传算法的航空发动机总体性能优化设计
作者姓名:李立君  尹泽勇  乔渭阳
作者单位:1.西北工业大学 动力与能源学院, 陕西 西安 710072
摘    要:采用一种基于Pareto最优解的多目标遗传算法—NSGAⅡ算法,以双轴混合排气式涡轮风扇发动机为算例,集成发动机性能模型、流路尺寸模型和质量模型,以单位推力、耗油率等为目标函数进行了多目标优化设计。计算结果表明:NSGAⅡ算法具有较好的稳健性和鲁棒性;基于NSGAⅡ算法的发动机总体性能优化方法能够获得目标空间内分布均匀的Pareto最优解集,有效克服了发动机总体性能方案设计时人工经验依赖较重的缺点,可为决策者进行目标权衡提供充分依据。 

关 键 词:航空、航天推进系统   航空发动机   多目标优化   遗传算法   总体性能设计
文章编号:1000-8055(2006)01-0013-06
收稿时间:2005-03-27
修稿时间:2005-03-27
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