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| 四川支线航空能否再度辉煌？ | |
| 引用本文： | 李大立.四川支线航空能否再度辉煌？[J].中国民用航空,1999(11):29-33. |
| 作者姓名： | 李大立 |
| 摘 要： | WilltheRegionalAviationofSichuanProvinceReprosper一、四川支线航空曾经辉煌四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航，用国产运7飞机首航成都－万县和西昌，同年又开辟了成都至重庆、贵阳、昆明，以及贵阳、重庆至昆明的航班，开航第一年就开辟了7条支线或大支线航线。1989年又先后开辟了成都至南充、武汉、桂林等城市的航班。到1991年时，川航运七飞机飞行范围广泛，已达到飞行30余条航线。川航从开航的第2年即开始盈利，1989年至1992年连续4年盈利，创造了单独用国产运7飞机营运盈利的记录（表1）。川航的成功在当… |
| 关 键 词： | 四川 支线航空 航空公司 市场 旅游 航线 |
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