| 航空发动机鲁棒H_∞/PI状态反馈控制 |
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| 引用本文： | 王曦,韩乃湘,李喜发,李运华.航空发动机鲁棒H_∞/PI状态反馈控制[J].推进技术,2003,24(4):364-367. |
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| 作者姓名： | 王曦 韩乃湘 李喜发 李运华 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083
2. 空军第一研究所,北京,100076 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 (599750 0 3 )，航空科学基金资助项目 (0 0C51 0 3 6)。 |
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| 摘 要： | 针对航空发动机模型的不确定性问题，在二次稳定且由干扰到被控输出的闭环传递函数的H∞范数约束下，可获得等效的确定性系统，将参数化的H∞状态反馈控制器中的2个自由参数用PI结构进行约束，提出了一种鲁棒H∞／PI型控制器的设计方法，在建立的SIMULINK仿真结构平台上进行了鲁棒性能验证。
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| 关 键 词： | 控制器 状态反馈 航空发动机 飞行控制 |
| 文章编号： | 1001-4055(2003)04-0364-04 |
| 修稿时间： | 2002年8月19日 |
Robust H∞/PI state feedback control for aeroengine |
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| WANG Xi,HAN Nai-xiang,LI Xi-fa and LI Yun-hua.Robust H∞/PI state feedback control for aeroengine[J].Journal of Propulsion Technology,2003,24(4):364-367. |
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| Authors: | WANG Xi HAN Nai-xiang LI Xi-fa and LI Yun-hua |
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| Institution: | WANG Xi~1,HAN Nai-xiang~2,LI Xi-fa~2,LI Yun-hua~1 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Controller State feedback~+ Aircraft engine Flyght control |
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