| 基于数据驱动的主燃油计量装置故障诊断 |
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| 引用本文： | 龚秋婷, 陈毅, 刘渊, 陈国顺, 王奕首. 基于数据驱动的主燃油计量装置故障诊断[J]. 推进技术, 2024, 45(5). doi: 10.13675/j.cnki.tjjs.2304058 |
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| 作者姓名： | 龚秋婷 陈毅 刘渊 陈国顺 王奕首 |
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| 作者单位： | 1. 厦门大学 航空航天学院,福建 厦门 361102;; 2. 厦门航空有限公司,福建 厦门 361006;; 3. 中国航发湖南动力机械研究所,湖南 株洲 412002 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51975494）; |
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| 摘 要： | 为建立主燃油计量装置的故障诊断方法,提出一种基于快速存取记录器（QAR）数据的燃油计量参数估计模型建模方法,并结合液压机械控制装置工作原理,给出了基于燃油计量参数残差设计的主燃油计量装置故障诊断方案。设计基于系统辨识的燃油计量活门位置（FMVP）估计模型,采取降阶处理策略以提高模型的估计精度和动态响应速度,在此基础上给出基于多项式拟合的燃油流量（FF）估计模型。结果表明：所建立的FMVP模型估计残差不超过±2%,FF估计模型残差不超过±5%;该方案能够有效地诊断出燃油计量活门故障、线性可变差动位移传感器故障和热式流量计故障。该方案结构简单,不需要大量的调试技术,提高了故障检测精度,具有工程应用前景。
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| 关 键 词： | 航空发动机 燃油计量活门 传感器 故障诊断 模型降阶 QAR数据 |
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