| 基于非结构混合网格的CHN-T1标模气动特性预测 |
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| 引用本文： | 张耀冰,唐静,陈江涛,邓有奇.基于非结构混合网格的CHN-T1标模气动特性预测[J].空气动力学学报,2019,37(2):262-271. |
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| 作者姓名： | 张耀冰 唐静 陈江涛 邓有奇 |
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| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心 计算空气动力研究所,绵阳,621000;中国空气动力研究与发展中心 计算空气动力研究所,绵阳,621000;中国空气动力研究与发展中心 计算空气动力研究所,绵阳,621000;中国空气动力研究与发展中心 计算空气动力研究所,绵阳,621000 |
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| 摘 要： | 本文使用自行研制的基于非结构混合网格的亚跨超声速流场解算器MFlow,对AeCW-1提供的客机标模CHN-T1进行了数值模拟研究。介绍了非结构混合网格的生成情况,重点分析了网格收敛特性、压力分布、气动特性曲线、流动分离等。计算得到了近似线性的网格收敛特性。随着网格加密,对激波和分离气泡的模拟更精细。尾支撑对气动特性的影响非常明显,特别是对平尾气动特性有很大影响。机翼静气动弹性变形的影响主要是使升力系数和阻力系数减小。湍流模型的QCR修正对大迎角计算结果有较大的影响。计算结果表明,MFlow程序能够准确地预测客机标模的气动特性。
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| 关 键 词： | 翼身组合体 阻力预测 非结构混合网格 网格收敛 |
Aerodynamic characteristics prediction of CHN-T1standard model with unstructured grid |
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| ZHANG Yaobing,TANG Jing,CHEN Jiangtao,DENG Youqi.Aerodynamic characteristics prediction of CHN-T1standard model with unstructured grid[J].Acta Aerodynamica Sinica,2019,37(2):262-271. |
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| Authors: | ZHANG Yaobing TANG Jing CHEN Jiangtao DENG Youqi |
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| Institution: | (Computational Aerodynamic Institute of China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang 621000,China) |
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| Abstract: | ZHANG Yaobing;TANG Jing;CHEN Jiangtao;DENG Youqi(Computational Aerodynamic Institute of China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang 621000,China) |
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| Keywords: | wing-body model drag prediction unstructured mixed grids grid convergence |
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