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| 增稳飞机的等效系统数学模型研究 | |
| 引用本文： | 方振平.增稳飞机的等效系统数学模型研究[J].飞行力学,1987(4). |
| 作者姓名： | 方振平 |
| 作者单位： | 北京航空学院 |
| 摘 要： | 用等效系统的参数来评价增稳飞机的飞行品质,有时会出现与实际飞行情况不符的现象,当然造成这种现象的原因很多,本文仅从采用不同等效系统数学模型对增稳飞机系统拟配的影响进行某些探讨。通过用不同的等效系统数学棋型(包括纵向和横航向)拟配,比较拟配结果,分析差别原因,最后得出简便而又合理的数学模型。从而对MIL-标准中所建议的数学模型也有了一定理解. |
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