| 固体火箭发动机径向加质流局部稳定性分析方法研究 |
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| 引用本文： | 杨尚荣,刘佩进,魏祥庚,金秉宁.固体火箭发动机径向加质流局部稳定性分析方法研究[J].推进技术,2013,34(7):925-931. |
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| 作者姓名： | 杨尚荣 刘佩进 魏祥庚 金秉宁 |
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| 作者单位： | 西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室,陕西西安,710072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51206136)。 |
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| 摘 要： | 应用局部非平行流动稳定性理论研究了大长径比固体火箭发动机内的表面涡脱落现象.分析了由主变量公式和流函数公式导出的扰动方程的差异,以及流动参数对稳定性的影响,发现两种扰动方程对最不稳定波频率的预估值小于2％,且该频率沿流向逐渐增加.比较了基于空间发展模式的理论结果与大涡模拟计算结果,发现在不发生共振的情况下,理论方法可以较好地预估发动机内的流动不稳定频率.
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| 关 键 词： | 流动稳定性 固体火箭发动机 局部非平行方法 大涡模拟 |
| 收稿时间： | 9/7/2012 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2013/3/25 0:00:00 |
A Study of Analysis Method for Hydrodynamic Stabilities of Solid Rocket Motors with Side-Induced Flow |
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| YANG Shang-rong,LIU Pei-jin,WEI Xiang-geng and JIN Bing-ning.A Study of Analysis Method for Hydrodynamic Stabilities of Solid Rocket Motors with Side-Induced Flow[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(7):925-931. |
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| Authors: | YANG Shang-rong LIU Pei-jin WEI Xiang-geng and JIN Bing-ning |
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| Keywords: | Hydrodynamic stability Solid rocket motor LNP method Large eddy simulation |
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