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月球软着陆的一种燃耗次优制导方法
引用本文:王大轶,李铁寿,严辉,马兴瑞.月球软着陆的一种燃耗次优制导方法[J].宇航学报,2000,21(4):55-63.
作者姓名:王大轶  李铁寿  严辉  马兴瑞
作者单位:1. 北京控制工程研究所,北京,100080
2. 中国航天科技集团公司,北京,100830
基金项目:国家自然科学基金资助项目!(19782 0 0 4)
摘    要:文中的软着陆过程从一条环月停泊轨道开始。一旦选定着陆点,则通过△V变轨转入一条椭圆轨道。当到达近月点时,着陆制动发动机点火,开始动力下降阶段。参考运载火箭制导过程的分析方法,假设月球为一均匀引力场,以燃耗最优性为出发点,提出了一种用于软着陆动力下降过程的显式制导律。其显式表达式是剩余时间的函数。它不必进行迭代计算,是一种易于实现的次优闭环制导方法。

关 键 词:月球软着陆  燃耗最优性  制导  月球探测器
修稿时间::

A SUB-OPTIMAL FUEL GUIDANCE LAW FOR LUNAR SOFT LANDING
Wang Dayi,Li Tieshou,Yan Hui,Ma Xingrui.A SUB-OPTIMAL FUEL GUIDANCE LAW FOR LUNAR SOFT LANDING[J].Journal of Astronautics,2000,21(4):55-63.
Authors:Wang Dayi  Li Tieshou  Yan Hui  Ma Xingrui
Abstract:
Keywords:Lunar soft  landing  Fuel optimality  Guidance
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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