| 小推力长时间工作固体火箭发动机初步试验研究 |
| |
| 引用本文： | 熊文波,刘宇,任军学,于泉,司学龙.小推力长时间工作固体火箭发动机初步试验研究[J].固体火箭技术,2009,32(4). |
| |
| 作者姓名： | 熊文波 刘宇 任军学 于泉 司学龙 |
| |
| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学宇航学院,北京,100191
2. 湖北航天技术研究院总体设计所,武汉,430035 |
| |
| 基金项目： | "863"国家高技术研究发展计划 |
| |
| 摘 要： | 为了实现小推力固体火箭发动机的长时间工作,对4种采用复合推进剂端燃药柱的发动机进行设计和试车.工作时间分别达到75、105、145、235 s.试验结果表明,该发动机设计方案合理,采用这种C/C喉衬的复合结构喷管实现长时间工作是完全可行的.其中,75 S发动机的地面比冲为2 217 N·s/kg;145 s发动机的地面比冲为2 236 N·a/kg;235 s发动机的地面比冲为2 147 N·s/kg,性能测试结果基本满足发动机总体指标要求.此外,在试验过程中,还获得了C/C喉衬的烧蚀和绝热层的烧蚀炭化规律,为后续开展长时间工作固体火箭发动机研究提供了重要参考.
|
| 关 键 词： | 固体火箭发动机 长时间工作 复合推进荆 端燃药柱 发动机试验 |
Preliminary experimental investigation on small-thrust long-time working solid rocket motors |
| |
| XIONG Wen-bo,LIU Yu,REN Jun-xue,YU Quan,SI Xue-long.Preliminary experimental investigation on small-thrust long-time working solid rocket motors[J].Journal of Solid Rocket Technology,2009,32(4). |
| |
| Authors: | XIONG Wen-bo LIU Yu REN Jun-xue YU Quan SI Xue-long |
| |
| Institution: | 1.School of Astronautics;Beihang University;Beijing 100191;China;2.The General Designing Institute of Hubei Space Technology Academy;Wuhan 430035;China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
