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航空发动机环形燃烧室噪声总声级多元回归研究
引用本文:
盛元生吴晓明.航空发动机环形燃烧室噪声总声级多元回归研究[J].航空发动机,2001(1):25-30.
作者姓名:
盛元生吴晓明
作者单位:
沈阳航空工业学院,沈阳,110034
摘 要:
利用航空发动机环行燃烧室测试数据,采用线性回归和非线性回归两种方法分别得到了燃烧室噪声总声级和燃烧噪声峰值及峰值频率的拟合模型,所提供的噪声数据可供研究发动机燃烧室结构完整性和可靠性时参考。
关 键 词:
燃烧嗓声
总声级
峰值频率
回归模型
最小二乘估计
修稿时间:
2001年2月5日
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