| 盘型磁流变流体阻尼器悬臂转子系统响应时间测试 |
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| 引用本文： | 祝长生.盘型磁流变流体阻尼器悬臂转子系统响应时间测试[J].航空动力学报,2006,21(3):550-555. |
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| 作者姓名： | 祝长生 |
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| 作者单位： | 浙江大学,电气工程学院,浙江,杭州,310027 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 在不同的磁流变流体、激励方式、转子转速以及磁场强度情况下系统地测量了盘型磁流变流体阻尼器悬臂转子系统的响应时间.结果发现转子系统的响应时间由初始响应时间、快速响应时间和慢变响应时间3部分组成.转子系统的初始响应时间一般小于100 ms,快速响应时间一般在50～400 ms的范围内,两者均不可能为几个毫秒.初始响应时间及快速响应时间不仅与磁场强度、磁流变流体的组分和转子转速有关,而且还与激励方式有关.突加电流过程中的响应时间比去掉电流过程中的响应时间短.无论是在突加电流还是在去掉电流的过程中,都存在着一个由磁化或去磁过程引起的初始滞后时间.
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 磁流变流体 响应时间 阻尼器 转子 振动 |
| 文章编号： | 1000-8055(2006)03-0550-06 |
| 收稿时间： | 6/4/2005 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2005年6月4日 |
Response Time Measurement of a Cantilever Rotor with a Disk-Type Magnetorheological Fluid Damper |
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| ZHU Chang-sheng.Response Time Measurement of a Cantilever Rotor with a Disk-Type Magnetorheological Fluid Damper[J].Journal of Aerospace Power,2006,21(3):550-555. |
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| Authors: | ZHU Chang-sheng |
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| Institution: | College of Electrical Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aerospace propulsion system magnetorheological fluid response time damper rotor vibration |
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