| 补油距离和燃油配比对两级脉冲爆震发动机预燃裂解的影响 |
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| 引用本文： | 朱晓彬,陈鑫,张锋,谭胜,何立明.补油距离和燃油配比对两级脉冲爆震发动机预燃裂解的影响[J].推进技术,2017,38(5):1073-1083. |
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| 作者姓名： | 朱晓彬 陈鑫 张锋 谭胜 何立明 |
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| 作者单位： | 空军工程大学 航空航天工程学院，陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院，陕西 西安 710038; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191,西安航天动力研究所，陕西 西安 710000,空军工程大学 航空航天工程学院，陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院，陕西 西安 710038 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51106178)。 |
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| 摘 要： | 两级脉冲爆震发动机中,预燃室内煤油预燃裂解的效果对共振腔内起爆效果和可靠性有重要影响。基于稳态扩散火焰面模型,对预燃室中煤油预燃裂解的效果进行了数值仿真,讨论了补油距离d和燃油配比R对预燃裂解效果的影响,以期为进一步的预燃室设计和实验研究提供参考。计算结果表明:补油距离d主要通过影响反应物的驻留时间来影响反应产物的生成,d越大,第二级喷油位置距离预燃室出口越近,驻留时间越短,各主要活性组分产量越低;燃油配比R则同时影响预燃室内的温度和反应物的驻留时间,R越大,各主要活性组分含量越低;温度过高时不利于较稳定的活性组分产生。由此建议补油喷嘴应尽量远离预燃室出口,最佳燃油配比为3~5。
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| 关 键 词： | 两级脉冲爆震发动机 预燃裂解 补油距离 燃油配比 |
| 收稿时间： | 2015/12/23 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/4/11 0:00:00 |
Effects of Fuel-Addition Distance and Fuel Ratio on Precombustion and Thermal Cracking in 2-Stage PDE |
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| ZHU Xiao-bin,CHEN Xin,ZHANG Feng,TAN Sheng and HE Li-ming.Effects of Fuel-Addition Distance and Fuel Ratio on Precombustion and Thermal Cracking in 2-Stage PDE[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(5):1073-1083. |
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| Authors: | ZHU Xiao-bin CHEN Xin ZHANG Feng TAN Sheng and HE Li-ming |
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