固体发动机实际成型药柱燃面退移快速算法 |
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引用本文: | 刘舜,卢洪义,张维维,章斌,杨禹成,桑豆豆.固体发动机实际成型药柱燃面退移快速算法[J].北京航空航天大学学报,2023(11):3115-3123. |
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作者姓名: | 刘舜 卢洪义 张维维 章斌 杨禹成 桑豆豆 |
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作者单位: | 1. 南昌航空大学飞行器工程学院;2. 内蒙动力机械研究所 |
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基金项目: | 江西省自然科学基金(20201BBE51002); |
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摘 要: | 针对固体发动机电子计算机断层扫描(CT)图像数据具有伪影噪声的问题,和实际成型药柱燃面粗糙度大、退移计算难度大的问题,提出一种CT数据的快速最小距离函数(CTFMDF)法。固体火箭发动机CT图像中存在伪影噪声,采用非均值滤波(NLM)算法对CT图像进行去噪处理,采用Scharr算子对去伪影后的图像进行Canny边缘检测,提取装药燃面。最大类间方差(OTSU)算法将装药分离,并建立三维装药体数据模型,对燃面数据建立多个并行K-d树,快速检索出装药到燃面的最小距离。实验结果证明:对于不同的装药结构,可以完成任意燃去厚度时的燃面位置,且CT-FMDF法运行时间更短。基于CT实测数据,对于带有初始燃面缺陷的装药,可计算出燃烧时缺陷对燃面的影响。
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关 键 词: | 固体发动机 最小距离函数法 CT图像 燃面退移 K-d树 |
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