M-型皱褶芯材夹层板吸能性能研究 |
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引用本文: | 周华志,王志瑾.M-型皱褶芯材夹层板吸能性能研究[J].航空学报,2016(2):579-587. |
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作者姓名: | 周华志 王志瑾 |
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作者单位: | 南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016 |
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基金项目: | 江苏省普通高校研究生科研创新计划,中央高校基本科研业务费专项资金 |
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摘 要: | 作为先进复合材料夹层结构,皱褶夹层板是一种具有众多优点的新型夹层板结构。本文建立了带有缺陷的皱褶芯材有限元模型,对M-型皱褶芯材的能量吸收率和几何参数之间的关系进行了研究。压缩试验仿真结果与CELPACT项目中的试验结果相符。与蜂窝芯材相比,皱褶芯材在吸能性能上表现出了很大的优势,其能量吸收率是蜂窝芯材的两倍多。此外,本文采用响应面法获得了M-型皱褶芯材几何参数和吸能性能指标之间的关系。最后,以吸能性能最优为目标,采用拉丁超立方抽样(LHS)方法获得初始样本,以多目标非支配排序遗传算法(NSGA-II)对皱褶芯材进行了优化。
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关 键 词: | 皱褶夹层板 抗坠撞 能量吸收率 响应面 优化 |
Analysis of energy absorption capability of M-type folded core sandwich structure |
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Abstract: | |
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Keywords: | folded core sandwich panel crashworthiness energy absorption coefficient response surface optimization |
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