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| 寿命系数定寿的原理和方法 | |
| 引用本文： | 张福泽.寿命系数定寿的原理和方法[J].航空学报,2016(2):404-410. |
| 作者姓名： | 张福泽 |
| 作者单位： | 空军装备研究院航空装备研究所,北京,100076 |
| 摘 要： | 通过对疲劳载荷谱损伤值的研究,发现金属材料的疲劳寿命与疲劳试验载荷谱损伤值成线性关系,即金属材料的疲劳寿命随疲劳试验载荷谱的轻重成线性关系。由此规律推导出寿命系数,通过寿命系数可以降低全尺构件的疲劳试验时间。根据已有的疲劳试验数据研究的寿命系数值显示,在平均谱(疲劳损伤值为50%)基础上加重至58.33%损伤谱可降低全尺寸疲劳试验时间11%,75%损伤谱可降低36%,91.5%损伤谱可降低51%。由此得出:为了减少全尺疲劳试验时间,可以用加重载荷谱进行全尺寸疲劳试验,获得重谱下的寿命,再利用样件的寿命系数将其还原到平均谱下的平均寿命,然后用规范规定的疲劳分散系数除以平均寿命,给出使用寿命。这样既实现了减少疲劳试验时间的目的,又不违背规范规定的疲劳分散数值,使飞机定寿既经济又可靠。 |
| 关 键 词： | 疲劳寿命 疲劳损伤 寿命系数 平均载荷谱 重谱 |
Theory and method of determination life by life factor |
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| Abstract: | |
| Keywords: | fatigue life fatigue damage life factor average spectrum heavy spectrum |
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