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| 2010年5月18日温州机场冰雹天气过程分析 | |
| 引用本文： | 罗厚炙. 2010年5月18日温州机场冰雹天气过程分析[J]. 空中交通管理, 2011, 0(10) |
| 作者姓名： | 罗厚炙 |
| 作者单位： | 温州空管站; |
| 摘 要： | 引言当高低空急流呈适当耦合时,强对流天气发生的可能性很大,在高空急流出口处的正涡度区与低空急流大风核左前方相叠加的部位,非常有利于强对流的发生和发展。高空急流在对流层高空和中空产生冷、干平流,增强高空辐散;低空急流则迅速向对流区输送湿热空 |
| 关 键 词： | 高低空急流 机场 东北地区 高空急流 强对流天气 对流云团 温州 降雹 冷空气 冰雹过程 |
Analysis of a hailstorm weather process at Wenzhou airport on May 18~(th),2010 |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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