| 带孔搅拌摩擦焊接整体壁板的复合裂纹扩展路径研究 |
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| 引用本文： | 杨卫平,马玉娥,邓勇.带孔搅拌摩擦焊接整体壁板的复合裂纹扩展路径研究[J].航空工程进展,2010,1(2):116-119. |
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| 作者姓名： | 杨卫平 马玉娥 邓勇 |
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| 作者单位： | 1. 中国航空工业集团公司,第一飞机设计研究院,西安,710089
2. 西北工业大学,航空学院,西安,710072 |
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| 摘 要： | 针对搅拌摩擦焊接板在飞机整体结构上的应用,建立了带孔搅拌摩擦焊接板的有限元数值计算模型,采用最大周向拉应力准则,分析了结构参数,如孔位置、焊接区宽度和厚度对裂纹扩展路径的影响:孔位置对裂纹扩展路径有很大影响,孔离焊接区越远,其影响越小;焊接区厚度对裂纹扩展路径影响也很大,而焊接区宽度对于裂纹扩展的影响相对较小;并把数值计算结果和试验结果相比较,结果吻合较好。为飞机带孔搅拌摩擦焊接整体壁板结构设计提供了一定的参考。
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| 关 键 词： | 整体壁板 搅拌摩擦焊接 复合裂纹扩展 裂纹路径 |
Study of Mixed Crack Growth in Friction Stir Welded Plates with Offset Hole |
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| Yang Weiping,Ma YuE,Deng Yong.Study of Mixed Crack Growth in Friction Stir Welded Plates with Offset Hole[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2010,1(2):116-119. |
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| Authors: | Yang Weiping Ma YuE Deng Yong |
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| Institution: | 1(1. The first Aircraft Institute,Aviation Industry Corporation of China,Xi’an 710089,China)(2. School of Aeronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,China) |
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| Abstract: | 针对搅拌摩擦焊接板在飞机整体结构上的应用,建立了带孔搅拌摩擦焊接板的有限元数值计算模型,采用最大周向拉应力准则,分析了结构参数,如孔位置、焊接区宽度和厚度对裂纹扩展路径的影响:孔位置对裂纹扩展路径有很大影响,孔离焊接区越远,其影响越小;焊接区厚度对裂纹扩展路径影响也很大,而焊接区宽度对于裂纹扩展的影响相对较小;并把数值计算结果和试验结果相比较,结果吻合较好。为飞机带孔搅拌摩擦焊接整体壁板结构设计提供了一定的参考。 |
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| Keywords: | integral aircraft structure friction stir weld mixed mode crack growth crack paths |
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