| 气动力配平及配平损失计算方法研究 |
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| 引用本文： | 张声伟,董建鸿,周林.气动力配平及配平损失计算方法研究[J].航空工程进展,2010,1(2):132-136. |
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| 作者姓名： | 张声伟 董建鸿 周林 |
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| 作者单位： | 中国航空工业集团公司,第一飞机设计研究院,西安,710089 |
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| 摘 要： | 本文介绍了飞机气动力配平计算、重心转移俯仰力矩计算与气动配平损失计算的工程算法,并在此基础上进行改进:在计算配平气动力之前对原始风洞实验数据加以处理,得到多个定迎角变平尾偏角的数据文件。以某运输机为算例,分别使用直接风洞实验数据和处理后的风洞数据进行配平气动力和气动配平损失计算,对比两者的计算结果可以看出,本文改进的方法计算结果准确,具有一定的可行性。同时,使用MATLAB软件作为计算工具,提高了计算效率。
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| 关 键 词： | 气动力 配平 配平损失 |
Calculating Method Research of Aerodynamic Trim and Trim Expense |
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| Zhang Shengwei,Dong Jianhong,Zhou Lin.Calculating Method Research of Aerodynamic Trim and Trim Expense[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2010,1(2):132-136. |
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| Authors: | Zhang Shengwei Dong Jianhong Zhou Lin |
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| Institution: | (The First Aircraft Institute,Aviation Industry Corporation of China,Xi’an 710089,China) |
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| Abstract: | 本文介绍了飞机气动力配平计算、重心转移俯仰力矩计算与气动配平损失计算的工程算法,并在此基础上进行改进:在计算配平气动力之前对原始风洞实验数据加以处理,得到多个定迎角变平尾偏角的数据文件。以某运输机为算例,分别使用直接风洞实验数据和处理后的风洞数据进行配平气动力和气动配平损失计算,对比两者的计算结果可以看出,本文改进的方法计算结果准确,具有一定的可行性。同时,使用MATLAB软件作为计算工具,提高了计算效率。 |
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| Keywords: | aerodynamic force trim trim expense |
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