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时隙窗口影响多机场离场策略效能的仿真评估

作者单位：	中国民用航空中南地区空中交通管理局,广东广州510000;南京航空航天大学,江苏南京210000

摘要：
关键词：	空中交通管理协同放行协同决策不确定性时隙窗口
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