民机货舱用抗烧穿双向快速泄压装置的设计 |
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引用本文: | 霍颖,曹雄强,孟庆功,吕军.民机货舱用抗烧穿双向快速泄压装置的设计[J].民用飞机设计与研究,2015(4):68. |
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作者姓名: | 霍颖 曹雄强 孟庆功 吕军 |
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作者单位: | 上海飞机设计研究院,上海 201210 |
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摘 要: | 民航史上一起由于“货舱泄压”引发300多人丧生的空难对货舱快速泄压装置提出了技术需求。描述了现有国外民机货舱快速泄压装置的三种典型结构,并对比分析这三种结构的快速泄压装置的优缺点。基于国内某型号民机货舱快速泄压装置的研制和试验经历,提出了一套全新的货舱快速泄压装置的设计流程,并总结其设计要点,供国内民机货舱快速泄压装置设计参考。
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关 键 词: | 货舱 抗烧穿 双向快速泄压 |
Design of Resist Burnthrough Bidirectional Rapid Decompression Unit for Civil Aircraft Cargo Compartment |
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Institution: | Shanghai Aircraft Design and Research Institute,Shanghai 201210,China |
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Abstract: | |
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Keywords: | cargo compartment resist burnthrough bidirectional rapid decompression |
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