弹性飞行器动态系统特征根对参数的敏感性研究

本文给出了一种在非定常气动力下,对弹性飞行器运动特征根进行综合、控制的方法。它直接获得了特征根对参数变化的敏感性关系式。与古典的根轨迹法等综合、设计方法比较,本文的方法具有能直观看到系统各参数对特征根影响的相对大小,适用于以一般的“系统矩阵”所描述的系统的动态特性综合、设计问题以及计算简便、易行等特点。