| 圆弧形榫连结构高/低循环疲劳试验研究 |
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| 作者姓名： | 李迪 王延荣 廖连芳 王家广 卫飞飞 |
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| 作者单位： | 1. 中航商用航空发动机有限责任公司,上海,201108;2. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191 |
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| 摘 要： | 针对大涵道比涡扇发动机风扇叶/盘榫连结构,提出了缩比为1:2.5的圆弧形榫连结构疲劳试验方案,分别设计了高、低循环疲劳试验件及其夹具,并进行了疲劳试验验证.为了简化试验,低循环疲劳试验采用拉-拉循环加载试验方案,高循环疲劳试验则通过测定试验件1阶弯曲振型下的疲劳极限来实现.在低循环疲劳试验中,试验件结构的裂纹萌生寿命远大于60000次循环,具备足够的抗低循环疲劳能力;在高循环疲劳试验中,试验件结构在设计目标为207 MPa下通过了3×107循环的疲劳寿命考核.结果表明:圆弧形榫连结构的高、低循环疲劳试验装置设计合理,实现了预期的试验目标;所设计的圆弧形榫连结构具有良好的抗疲劳性能,满足大涵道比发动机的寿命设计目标;失效形式为由微动磨损引起的疲劳裂纹萌生和扩展.
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| 关 键 词： | 圆弧形榫连结构 低循环疲劳 高循环疲劳 微动磨损 风扇叶/盘 大涵道比 涡扇发动机 |
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