塞式矢量喷管热态内流特性试验 |
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引用本文: | 盛超,滕状,李庆林,张宝华,王慧.塞式矢量喷管热态内流特性试验[J].航空发动机,2020,46(6):29-32. |
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作者姓名: | 盛超 滕状 李庆林 张宝华 王慧 |
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作者单位: | 中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015,中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015,中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015,中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015,中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015 |
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基金项目: | 航空动力基础研究项目资助 |
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摘 要: | 为了获取塞式矢量喷管的几何偏转角(0°、10°、15°)和落压比(2~6)对喷管的总压恢复系数、推力系数和气动矢量角的
影响规律,开展了塞式矢量喷管热态内流特性试验研究。试验结果表明:在非偏转及偏转状态下,塞式喷管的总压恢复系数均高于
0.99,表明喷管具有良好的内流特性;塞式喷管在低的可用压比情况下仍具有较高的推力系数,验证了塞式喷管在较低的可用压比
情况下仍具有较高的推力系数;在几何偏转角固定时,气动偏航角基本稳定;在几何偏转角为15毅时,气动矢量角最大可达15.5毅,
即喷管气动偏转角度与几何偏转角度相匹配,二者呈正比关系。
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关 键 词: | 内流特性 塞式矢量喷管 测力台架 超声速探针 航空发动机 |
Experiment on Hot Internal Flow Characteristics of Plug Vectoring Nozzle |
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Authors: | SHENG Chao TENG Zhuang LI Qing-lin ZHANG Bao-hu WANG Hui |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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