| 直升机旋翼桨叶防/除冰系统防护范围研究 |
| |
| 引用本文： | 常士楠,刘达经,袁修干.直升机旋翼桨叶防/除冰系统防护范围研究[J].航空动力学报,2007,22(3):360-364. |
| |
| 作者姓名： | 常士楠 刘达经 袁修干 |
| |
| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京100083
2. 中国直升机设计研究所,景德镇,333001 |
| |
| 摘 要： | 直升机主旋翼桨叶在结冰气象条件下有结冰的危险,为了满足直升机全天候仪表飞行的要求,必须对桨叶采取结冰防护.本文针对某翼型直升机桨叶,通过分析表面各项热流,计算表面温度为零时极限结冰状态的临界速度,确定了桨叶展向结冰防护范围为沿展向从翼根到翼尖0～95%;采用分析水滴在气流场中运动的拉格朗日法计算水滴撞击特性,确定桨叶弦向结冰防护范围为上表面12%,下表面33%.在此基础上对桨叶表面加热形式和结构进行设计,可为直升机旋翼桨叶防/除冰系统设计奠定基础,此研究具有重要的实用价值.
|
| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 直升机旋翼 防/除冰系统 水滴撞击特性 桨叶 |
| 文章编号： | 1000-8055(2007)03-0360-05 |
| 收稿时间： | 3/9/2006 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2006年3月9日 |
Research on protected range of the anti-icing/deicing system for helicopter rotor |
| |
| CHANG Shi-nan,LIU Da-jing and YUAN Xiu-gan.Research on protected range of the anti-icing/deicing system for helicopter rotor[J].Journal of Aerospace Power,2007,22(3):360-364. |
| |
| Authors: | CHANG Shi-nan LIU Da-jing and YUAN Xiu-gan |
| |
| Institution: | School of Aeronautic Science and Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;China Helicopter Research and Development Institute, Jingdezhen 333001, China;School of Aeronautic Science and Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | aerospace propulsion system helicopter rotor anti-icing/deicing system water droplet impingement rotor blade |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|
