几种降阶方法在柴油机控制器中的应用对比研究 |
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引用本文: | 邱相,代冀阳,蒋沅.几种降阶方法在柴油机控制器中的应用对比研究[J].南昌航空工业学院学报,2014(1):80-84. |
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作者姓名: | 邱相 代冀阳 蒋沅 |
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作者单位: | 无损检测技术教育部重点实验室(南昌航空大学); |
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基金项目: | 国家自然科学基金(61164015);航空科学基金(2011ZA56021) |
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摘 要: | 为保证军用机、直升机等大型装备的最后装配质量,得到的产品能满足各项性能指标,必须对系统进行分析和计算。但对于大型复杂系统而言,由于其高维数和复杂性,直接分析相对困难,在这种情况下,采用降阶方法处理。本研究分别利用奇异值分解、Krylov子空间理论和最小二乘法对柴油机控制器进行降阶。研究结果表明:奇异值分解(SVD)算法可以根据系统的奇异值大小进行截断,能够保持降阶系统的结构特性,但计算过程较复杂。Krylov子空间的降阶算法虽然计算量小,且速度快,但误差范数较大。利用最小二乘法可以很好地结合这两种方法的优点,从仿真结果也可看出,利用第三种方法结果最好。
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关 键 词: | 奇异值分解 Krylov子空间理论 最小二乘法 控制器降阶 |
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