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直升机旋翼气动弹性稳定性问题的数值分析
引用本文:戴华 ,周树荃 ,徐桂祺.直升机旋翼气动弹性稳定性问题的数值分析[J].南京航空航天大学学报,1985(4).
作者姓名:戴华  周树荃  徐桂祺
摘    要:本文提出了求解非线性方程组的Broyden-Newton算法,它是Broyden秩1算法和Newton算法的组合。并将Broyden-Newton算法和组合QZ方法应用于解决直升机旋翼气动弹性稳定性问题。计算实践表明,它们是数值分析直升机旋翼气动弹性稳定性问题的有效方法。

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