| 发动机短舱安装位置对民机气动性能参数影响 |
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| 引用本文： | 游泽宇,刘战合,吴登宇.发动机短舱安装位置对民机气动性能参数影响[J].长沙航空职业技术学院学报,2019,19(1):49-53. |
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| 作者姓名： | 游泽宇 刘战合 吴登宇 |
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| 作者单位： | 郑州航空工业管理学院航空工程学院,河南 郑州,450046;郑州航空工业管理学院航空工程学院,河南 郑州,450046;郑州航空工业管理学院航空工程学院,河南 郑州,450046 |
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| 基金项目： | 2018年河南省大中专毕业生就业创业课题“面向就业的大学生科技创新意识OBE培养模式探索与实践—以新概念飞行器设计为例”;2018年河南省大中专毕业生就业创业课题“面向通航产业人才培养的飞机气动设计课程的开发与探索” |
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| 摘 要： | 为研究不同发动机短舱位置对民用飞机的气动性能影响,定义短舱位于机翼前方、正下方、后方分别为A、B、C,机身尾部为D,基于RANS方程,采用Fluent数值分析了A、B、C、D的流场。结果表明,位置A和D对压力云图的影响较小,B和C会产生高压区而增加阻力;位置A和D具有较优的气动性能,阻力系数较小,4°迎角时,位置A相对C的阻力系数降低了12.5%,同时在典型状态上也具有较高的气动性能。研究结果可为民用飞机的短舱位置选择提供技术参考。
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| 关 键 词： | 发动机 短舱 民机 气动特性 阻力系数 |
Influence of Engine Nacelle Installation Position on Aerodynamic Performance Parameters of Civil Aircraft |
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| YOU Ze-yu,LIU Zhan-he,WU Deng-yu.Influence of Engine Nacelle Installation Position on Aerodynamic Performance Parameters of Civil Aircraft[J].JOurnal of Changsha Aeronautical Vocational and Technical College,2019,19(1):49-53. |
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| Authors: | YOU Ze-yu LIU Zhan-he WU Deng-yu |
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| Institution: | (School of Aeronautic Engineering, Zhengzhou University of Aeronautics, Zhengzhou Henan 450046) |
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| Abstract: | YOU Ze-yu;LIU Zhan-he;WU Deng-yu(School of Aeronautic Engineering, Zhengzhou University of Aeronautics, Zhengzhou Henan 450046) |
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| Keywords: | engine nacelle civil aircraft aerodynamic performance drag coefficient |
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