首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

涡轮蜂窝面径向轮缘密封封严性能的数值研究
引用本文:高庆,李军.涡轮蜂窝面径向轮缘密封封严性能的数值研究[J].推进技术,2016,37(5):937-944.
作者姓名:高庆  李军
作者单位:西安交通大学 能源与动力工程学院,陕西 西安 710049,西安交通大学 能源与动力工程学院,陕西 西安 710049; 先进航空发动机协同创新中心,北京 100191
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51376144)。
摘    要:采用附加示踪变量方法,数值求解三维Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes(URANS)方程和SST紊流模型,研究了典型光滑面径向轮缘密封和新设计的蜂窝面径向轮缘密封的封严性能。数值计算了光滑面轮缘密封的封严效率。数值结果与实验数据吻合一致,验证了所发展数值方法的有效性。计算了三种封严冷气量下蜂窝面和光滑面径向轮缘密封的封严效率,分析对比了两种轮缘密封的封严性能和流场特性。研究结果表明:新设计的蜂窝面径向轮缘密封的封严效率相比于光滑面结构在相同冷气量下提高52%~67%。在径向内齿上开设蜂窝孔结构会增加流动阻力,抑制入侵燃气进入涡轮盘腔,有效地提高了轮缘密封的封严性能。

关 键 词:涡轮  蜂窝面径向轮缘密封  封严性能  数值模拟
收稿时间:1/5/2015 12:00:00 AM
修稿时间:3/6/2015 12:00:00 AM

Numerical Investigations on Sealing Performance of
GAO Qing and LI Jun.Numerical Investigations on Sealing Performance of[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(5):937-944.
Authors:GAO Qing and LI Jun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息
点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号