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进气径向畸变对燃烧室性能影响研究与预测
引用本文:张 轲,石云姣,姚建朋,罗绍文,赵宁波,杨仁.进气径向畸变对燃烧室性能影响研究与预测[J].航空发动机,2023,49(5):40-46.
作者姓名:张 轲  石云姣  姚建朋  罗绍文  赵宁波  杨仁
作者单位:1. 中国航发沈阳发动机研究所,沈阳 110015;2. 哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,哈尔滨 150001
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:针对燃气轮机在实际运行过程中燃烧室进口速度分布不均匀问题,采用数值模拟方法对直流环形燃烧室开展数值模拟 计算,分析了不同进气速度畸变位置与畸变强度下燃烧室的流场与温度分布特性,并给出了一种畸变条件下燃烧室性能预测模 型。结果表明:不同进气速度径向畸变位置与畸变强度对扩压器内和机匣前段流场形态影响较大,燃烧室空气分配比例改变,温 度分布有所差异。燃烧室工况改变对空气分配比例、燃烧效率和总压损失的影响不大。进气速度畸变对燃烧效率影响不大,主要 影响到总压损失的变化。随着畸变程度提高,空气分配比例变化明显,总压损失随之增大。进气畸变对燃烧室出口温度分布的影 响规律较为复杂,影响程度与进气畸变的不均匀度、畸变形式和工况密切相关,变化范围为-30%~20%。在此基础上,给出了适用 于进气径向畸变条件下的燃烧室部件特性预测模型,经验证预测模型的误差在3.5%以下。

关 键 词:进气速度畸变  燃气轮机燃烧室  性能预测  燃烧效率  总压损失

Research and Prediction of the Impact of Inlet Radial Distortion on Combustion Chamber Performance
Authors:ZHANG Ke  SHI Yun-jiao  YAO Jian-peng  LUO Shao-wen  ZHAO Ning-bo  YANG Ren
Abstract:
Keywords:
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