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一种研究双燃式(超燃)冲压发动机进气道和燃烧室冷态内流场的实验方法
引用本文:张树道,韩肇元,司徒明.一种研究双燃式(超燃)冲压发动机进气道和燃烧室冷态内流场的实验方法[J].实验流体力学,1998(2).
作者姓名:张树道  韩肇元  司徒明
作者单位:中国科学技术大学力学和机械工程系,中国航天工业总公司三十一研究所
基金项目:国家自然科学基金,中科院重点基金
摘    要:采用一种研究双燃式(超燃)冲压发动机进气道和燃烧室冷态内流场的实验方法:将进气道内流场的起始截面直接与型面喷管的出口截面相连,即将进气道和燃烧室的实验模型当作风洞的试验段,观察流场和波系的变化,并采用该方法进行了实验研究。内流场的压力测量和光学流场显示结果表明,在文中所示实验状态下风洞能启动,超燃冲压发动机模型处于双燃式所要求的冷态工作状态,即燃烧室外涵道为超声速流动,燃烧室内涵道(亚燃室)为亚声速流动。

关 键 词:超声速燃烧冲压发动机  双燃式  内流场
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