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| 可视化监测诊断技术及其应用 | |
| 引用本文： | 王仲生,雒宝鹏,姜洪开,冯今朝.可视化监测诊断技术及其应用[J].航空制造技术,2007(11):52-55. |
| 作者姓名： | 王仲生 雒宝鹏 姜洪开 冯今朝 |
| 作者单位： | 西北工业大学航空学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(60472116，50675178)资助项目 |
| 摘 要： | 航空发动机的故障类型十分复杂,总体上可分为性能故障、结构故障和气路故障.这些故障在早期都有一定的先兆,尽管早期的故障信息往往呈现故障信号微弱、故障信号被噪声淹没、故障信号具有瞬变性和奇异性等状态,但只要及时捕捉这些故障信息,就能对故障进行早期识别. |
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