首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

考虑机翼尾流影响的运输类飞机后体气动外形优化设计(英文)
引用本文:白俊强,孙智伟,董建鸿,黄江涛.考虑机翼尾流影响的运输类飞机后体气动外形优化设计(英文)[J].空气动力学学报,2015(1):134-141.
作者姓名:白俊强  孙智伟  董建鸿  黄江涛
作者单位:1. 西北工业大学,陕西 西安,710072
2. 中国航空工业集团第一飞机设计研究院,陕西 西安,710089
摘    要:在某典型运输机翼身组合体的构型上,进行了考虑机翼尾流影响的机身后体气动外形优化设计研究。基于翼身组合体构型建立了考虑尾流影响和部分工程约束的优化设计系统,并对后体构型在巡航状态下进行了优化设计。以比较适合描述后体变形的NURBS样条基函数为空间控制体属性引入FFD自由变形技术,通过在FFD控制框架对该运输机后体进行了空间属性构建。采用无限差值动网格技术提高空间网格的更新效率并保证网格质量。利用改进Kriging代理模型、量子粒子群优化算法提高优化效率和全局寻优能力。为减小巡航阻力,对某运输机后体的上翘角、截面形状等参数进行了优化设计,优化结果显示,设计后的机身气动特性明显提高。

关 键 词:多学科优化设计  运输类飞机  FFD技术  气动外形优化  Kriging代理模型  无限差值  量子粒子群

Afterbody aerodynamic optimization design of transport airplane considering wing wake flow
Bai Junqiang,Sun Zhiwei,Dong Jianhong,Huang Jiangtao.Afterbody aerodynamic optimization design of transport airplane considering wing wake flow[J].Acta Aerodynamica Sinica,2015(1):134-141.
Authors:Bai Junqiang  Sun Zhiwei  Dong Jianhong  Huang Jiangtao
Institution:Bai Junqiang;Sun Zhiwei;Dong Jianhong;Huang Jiangtao;Northwestern Polytechnical University;AVIC The First Aircraft Institue;
Abstract:
Keywords:multidisciplinary design optimization  transport’s afterbody  FFD technique  aerodynamic optimization  modi-fied Kriging surrogate model  infinite interpolation  quantum particle swarm algorithm
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号