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燃油电磁阀电磁铁的环境温度影响特性仿真
引用本文:
徐南岳,朱有坤,王彬.燃油电磁阀电磁铁的环境温度影响特性仿真[J].航空发动机,2023,49(2):136-142.
作者姓名:
徐南岳
朱有坤
王彬
作者单位:
1.南京航空航天大学 能源与动力学院,2.江苏省航空动力系统重点实验室:南京 210016
基金项目:
中央高校基本业务费(NP2018453)、国家自然科学基金(51575257)资助
摘 要:
为研究环境温度对燃油电磁阀电磁铁驱动性能的影响,基于电磁阀工作原理和执行机构作动特性等关系,建立了热环 境下电磁阀的数学模型,通过温度与磁场特性分析确定了对温度最敏感的关键功能部件为电磁线圈。利用有限元软件Ansoft Maxwell对由线圈和衔铁构成的电-机械转换器进行了数值模拟,得到了不同环境温度下电磁铁磁感应强度分布及系统关键响应 指标,研究了阀启闭过程的静态和动态特性。分析了在额定工作状态下环境温度对电磁铁磁场分布和响应特性的影响,获得了不 同环境温度下的线圈电流、电磁力、衔铁速度及位移的变化和响应规律。结果表明:环境温度升高引起线圈材料电阻变大,进而导 致线圈电流和电磁力减小,最终缩短了电磁阀启闭时间,也易导致在同样驱动电压下电磁阀无法开启。
关 键 词:
燃油电磁阀
环境温度
电磁力
线圈电流
电磁铁
启闭时间
航空发动机
Simulation of Ambient Temperature Effects on Electromagnet of Fuel Solenoid Valves
Authors:
XU Nan-yue
ZHU You-kun
WANG Bin
Abstract:
Keywords:
fuel solenoid valve
ambient temperature
electromagnetic force
current
electromagnet
opening and closing time
aeroengine
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