碳化硅颗粒增强铝基复合材料有效弹性模量预测 |
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引用本文: | 田学亮,徐颖.碳化硅颗粒增强铝基复合材料有效弹性模量预测[J].航空发动机,2021,47(5):92-97. |
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作者姓名: | 田学亮 徐颖 |
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作者单位: | 南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016 |
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摘 要: | 为了分析碳化硅颗粒增强铝基复合材料细观结构对其宏观力学性能的影响,针对无压渗透法制备的A356/SiCp复合材
料建立了表征其细观结构的2维代表性体积单元有限元模型,以建立复合材料宏观性能与细观结构之间的依赖关系。在周期性
边界条件和模拟单轴拉伸边界条件下研究了颗粒的形状(圆形、椭圆形)和体积分数(10%、15%、20%)对其有效弹性模量的影响,
并与无压渗透法制备的A356/SiCp复合材料试验值进行比较。结果表明:在2种条件下的预测结果相差不大,预测误差均不超过
5%;碳化硅颗粒体积分数对复合材料的力学性能影响显著,对颗粒形状的影响很小,在相同边界条件及体积分数下,圆形和椭圆
形颗粒的预测值相差不超过0.4%。
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关 键 词: | 代表性体积单元有限元模型 碳化硅颗粒增强铝基复合材料 周期性边界 单轴拉伸边界 有效弹性模量 细观结构 宏观力学特性 航空发动机 |
Prediction of Effective Elastic Modulus for SiC Particle Reinforced Aluminium Matrix Composites |
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Authors: | TIAN Xue-liang XU Ying |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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