|
|||||
|
|
| 流体驱动高速机构中缓冲装置的优化设计 | |
| 作者姓名： | 陈卫卫 孙凌玉 张广越 李飞 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学 汽车工程系, 北京 100083 |
| 摘 要： | 受流体驱动高速运动的机构,受阻后突然停止将导致零件变形甚至断裂.为得到缓冲结构的最佳方案,运用正交试验法从27种设计方案中确定了9个试验样本,并通过流固耦合与非线性有限元法对其高速运动与冲击过程进行了仿真分析.在此基础上,应用改进的BP(Error Back-Propagation)网络训练得到吸能结构参数与零件应变能的非线性映射关系.通过优化,得到了最佳方案,明显提高了方案优选效率. |
| 关 键 词： | 吸能 优化设计 非线性系统 有限元法 流固耦合 |
| 文章编号： | 1001-5965(2008)02-0206-04 |
| 收稿时间： | 2007-03-01 |
| 修稿时间： | 2007-03-01 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《北京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《北京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文 | |