气动打标牌 |
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引用本文: | 王立新.气动打标牌[J].航空制造技术,1981(7). |
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作者姓名: | 王立新 |
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作者单位: | 四三○厂三十三车间 |
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摘 要: | 为了便于识别,在发动机软管上都捆扎有一个铝制标牌,上面标有组件号、制造厂、批次、胶管制造厂、生产班次、批次等,约二十余个数字。过去这些数字一直用单个字头,手工顺序冲击而成。字迹不整齐,而且用力大小不匀,字迹也不清晰,标牌质量较差;加上数字较多,更换字头频繁,手工劳动强度也很大。因此,改用了气动打标牌。其方法是将可更换的一组数字的字轮片装于活塞杆上,利用压缩空气驱使气缸活塞杆迅速移动的冲击力,使规定的一列数字一次冲在锅制标牌上。经使用证明,标牌字迹清晰,提高工效十倍,减轻了工人的劳动强度,深受工人欢迎。
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