| 试配平法在发动机风扇转子配平中的应用 |
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| 引用本文： | 邓君香.试配平法在发动机风扇转子配平中的应用[J].西安航空技术高等专科学校学报,2006,24(5):3-5. |
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| 作者姓名： | 邓君香 |
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| 作者单位： | 广州民航职业技术学院,广东,广州,510403 |
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| 摘 要： | 一些早期飞机没有装载配平软件，发动机现场配平困难，通过采取在发动机现场用试配平法的基本原理、操作步骤，配重大小和方向的计算方法，及在发动机风扇转子配平中的具体应用，证明了试配平法在发动机风扇转子配平中的应用是可行的、有效的，保证了发动机的正常使用和飞机的飞行安全。
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| 关 键 词： | 试配平法 飞机发动机 风扇转子 飞行安全 |
| 文章编号： | 1008-9233（2006）05-0003-03 |
| 收稿时间： | 2006-05-20 |
| 修稿时间： | 2006年5月20日 |
The Application of Trial Weight on the Balance of Engine Fan Rotor |
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| DENG Jun-xiang.The Application of Trial Weight on the Balance of Engine Fan Rotor[J].Journal of Xi'an Aerotechnical College,2006,24(5):3-5. |
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| Authors: | DENG Jun-xiang |
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| Abstract: | The essay explored the issues as to the conditions of out- of- date airplanes uninstalled with balance software that led to scenic dilemma, verifying balance approaches effective and feasible by adopting basic principals and operative procedures and computation solutions and practical application in the engine fan rotor. |
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| Keywords: | Balance Trial Weight Engine of Airplanes Fan Rotor Flight Safety |
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