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一种能力驱动的开放式航电软件架构
引用本文:朱剑锋,洪沛,崔杰,高忠杰.一种能力驱动的开放式航电软件架构[J].航空电子技术,2022,53(2):33-38.
作者姓名:朱剑锋  洪沛  崔杰  高忠杰
作者单位:中国航空无线电电子研究所,上海 200041
摘    要:在新一代IT 技术环境下,传统单平台“烟囱式”的航电软件架构和开发模式面临着变革的挑战。针 对航电软件系统软硬件耦合紧密、规模大、复杂度高的特点,提出了一种能力驱动的开放式航电软件架构环境, 用于大型复杂航电软件系统的多团队开发。除了软件计算环境(SCE) 为可移植的应用软件组件提供跨飞机平台 的能力外,该环境还包括一个航电软件架构规范,保障架构的开放性、可移植性、互操作性等,以及规范基于 模型驱动的软件开发流程,用于快速部署、升级和替换可移植的软件组件。为了证明该开放式航电软件架构环 境的可行性和有效性,本文结合实际需求进行了实例研究。

关 键 词:能力驱动  航空电子系统  软件开发环境
收稿时间:2021/10/24 0:00:00
修稿时间:2022/1/21 0:00:00

A Capability-Driven Open Avionics Software Architecture
ZHU Jian-feng,HONG Pei,CUI Jie,GAO Zhong-jie.A Capability-Driven Open Avionics Software Architecture[J].Avionics Technology,2022,53(2):33-38.
Authors:ZHU Jian-feng  HONG Pei  CUI Jie  GAO Zhong-jie
Institution:China National Aeronautic Radio Electronics Research Institute, Shanghai 200241, China
Abstract:
Keywords:capability-driven  avionics system  software development environment
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