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齿轮弯曲强度计算的两个基本问题
引用本文:吴继泽,薛学勤.齿轮弯曲强度计算的两个基本问题[J].航空标准化与质量,1979(4).
作者姓名:吴继泽  薛学勤
作者单位:北京航空学院 (吴继泽),北京航空学院(薛学勤)
摘    要:齿轮弯曲强度计算中,危险截面位置的确定,有内抛物线法及30°切线法。30°切线法具有一定优点,例如:危险截面位置不随作用力的位置不同而变化,因而齿形系数公式大为简化;对于非标准齿形很容易确定危险截面的位置等。因而人们乐于采用30°切线法。但是,齿根过渡曲线上最大应力点的切线与轮齿对称线的夹角不是固定不变的,而是在30°附近变动,究竟这个变动范围有多大?σ_(30°)与σ_(max)有

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