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适航审定“三性”理念与模型分析
引用本文:殷时军,孙建红,王大蕴.适航审定“三性”理念与模型分析[J].南京航空航天大学学报,2022,54(5):843-850.
作者姓名:殷时军  孙建红  王大蕴
作者单位:1.中国民用航空局,北京100710;2.南京航空航天大学民航飞机机载系统适航工程技术研究中心,南京 211106;3.中国民航大学,天津 300300
摘    要:适航审定是国际通行的为保障民用航空安全而开展的依法行政行为,是国家民用航空工业核心竞争力的重要组成部分,是促进民用航空工业健康发展、推动国民经济战略转型的重要力量。本文提出适航审定“三性”模型,针对各国适航审定技术标准一致性、适航管理标准差异性、适航审定结果可接受性,从理念、模型、实践等方面进行深入分析,揭示了适航审定“三性”关系的理论内涵,构建了适航审定“三性”之间的关系模型,通过该模型的研究指导我国开展适航国际合作和适航法规体系建设,并在适航审定实践中验证了“三性”模型的有效性。通过适航审定“三性”的研究,可以不断提高技术标准一致性,缩小管理标准差异性,确保审定结果被国际社会广泛接受,增强中国民航适航审定国际话语权和影响力,为我国民用航空工业发展壮大、走向世界营造更公平的国际政策环境。

关 键 词:适航审定  “三性”理念  适航规章
收稿时间:2022/8/3 0:00:00
修稿时间:2022/9/20 0:00:00
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