运价比价和适度放开航空运价──兼论我国国内空运经营战略选择问题 |
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引用本文: | 刘功仕.运价比价和适度放开航空运价──兼论我国国内空运经营战略选择问题[J].中国民用航空,1998(1). |
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作者姓名: | 刘功仕 |
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作者单位: | 民航总局办公厅 |
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摘 要: | 航空运价包括客运价和货物、邮件运价,但本文仪论述航空客运价及与其他方式客运价的比较和我国国内航线经营战略选择等问题。航空运价的制定与执行,应根据运输价值、运输价格比价、需求弹性等因素综合决定。正确制定和执行航空运价,适应市场要求及时调整运价政策,选择适应我国国情和民航实际的经营战略,对促进航空公司加强经营和成本收益管理,追求收益和效益最大化,以扩大企业运营能力,不断满足社会经济发展需求,具有十分重要的作用。一、航空票价及两类票价的实行和并轨我国航空运输初创时期,航空油料及部分航材自香港进口,成本…
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