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基于模型定义的复合材料旁路挤压试验压缩夹具参数化设计
引用本文:李晨,陈程,金沙亮,高丽敏.基于模型定义的复合材料旁路挤压试验压缩夹具参数化设计[J].宇航材料工艺,2021,51(1):25-31.
作者姓名:李晨  陈程  金沙亮  高丽敏
作者单位:1.中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心结构完整性研究部,北京 102211;2.中国商飞北京民用飞机技术研究中心民用飞机结构与复合材料北京市重点实验室,北京 102211;3.北京航空航天大学,北京 100191
摘    要:针对民用飞机复合材料许用值试验开展中需要设计大量构型类似而繁杂的试验夹具,为提高夹具设计的效率和准确性、促进设计的标准化,本文总结了ASTM标准中复合材料旁路挤压试验的压缩试验夹具构型设计和制造等相关信息,采用包含基于模型的定义(Model Based Definition,MBD)信息的CATIA二次开发方法,提出了一个复合材料旁路挤压试验夹具参数化设计方法,实现了含设计制造信息的试验夹具装配体模型的快速准确建立。结果表明:含设计制造信息的试验夹具装配体设计的关键尺寸链参数为试验件孔径D和试验件宽度W。采用本文方法参数化设计的试验夹具符合ASTM关于复合材料许用值试验标准规定的夹具设计准确性和标准化的要求并缩短了设计周期。

关 键 词:基于模型的定义  旁路挤压试验  压缩夹具  CATIA二次开发
收稿时间:2020/5/12 0:00:00
修稿时间:2020/12/20 0:00:00

Parametric Design of Compression Fixture for Composite Materials Bypass Interaction Test According to Model Based Definition
LI Chen,CHEN Cheng,JIN Shaliang,GAO Limin.Parametric Design of Compression Fixture for Composite Materials Bypass Interaction Test According to Model Based Definition[J].Aerospace Materials & Technology,2021,51(1):25-31.
Authors:LI Chen  CHEN Cheng  JIN Shaliang  GAO Limin
Abstract:
Keywords:Model Based Definition  Bypass interaction test  Compression fixture  CATIA secondary development
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