| 基于飞行试验数据的进气道畸变预测与试验验证 |
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| 引用本文： | 姜健,赵海刚,李俊浩.基于飞行试验数据的进气道畸变预测与试验验证[J].航空动力学报,2020,35(8):1706-1715. |
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| 作者姓名： | 姜健 赵海刚 李俊浩 |
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| 作者单位： | 西北工业大学动力与能源学院,西安710129;中国航空工业集团有限公司中国飞行试验研究院,西安710089,中国航空工业集团有限公司中国飞行试验研究院,西安710089,中国航空工业集团有限公司中国飞行试验研究院,西安710089 |
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| 基金项目： | 装备预研航空工业联合基金（6141B05050202） |
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| 摘 要： | 采用响应曲面的试验设计方法,构建了基于试飞数据的进气道压力畸变预测模型,进行不同飞行工况进气道畸变模型预测与飞行试验验证研究。研究结果表明:模型预测与飞行试验结果相比,综合压力畸变指数平均相对误差为421%,稳态周向畸变指数平均相对误差为799%,结果吻合良好,能够满足对该型进气道畸变预测要求;大迎角、侧滑及其组合飞行时,进气道内部附面层气流分离是造成进气道出口畸变的主要因素;进气道出口低压区的位置与飞行姿态角相对应,并在周向上向压气机的旋转方向有小范围偏转,偏转角度与发动机状态相关;采用“模型预测+飞行试验”的模式能够完整、安全高效地考核评估飞机进气道的畸变特性,具有很好的工程适用性。
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| 关 键 词： | 飞行试验 稳态周向畸变指数 进气道畸变 模型预测 发动机稳定性 |
| 收稿时间： | 2020/1/17 0:00:00 |
Prediction and test verification of inlet distortion based on flight test data |
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| JIANG Jian,ZHAO Haigang,LI Junhao.Prediction and test verification of inlet distortion based on flight test data[J].Journal of Aerospace Power,2020,35(8):1706-1715. |
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| Authors: | JIANG Jian ZHAO Haigang LI Junhao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | flight test steady-state circumferential distortion index inlet distortion model evaluation stability of engine |
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