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三旋流燃烧室喷嘴雾化性能试验研究
引用本文:莫妲,窦义涛,赵振,李学涛,李美烨.三旋流燃烧室喷嘴雾化性能试验研究[J].航空发动机,2020,46(4):82-86.
作者姓名:莫妲  窦义涛  赵振  李学涛  李美烨
作者单位:中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015,中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015,空军装备部驻长春地区军事代表室,长春130102,中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015,中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:为了获得三旋流燃烧室喷嘴雾化性能与喷嘴几何尺寸的相互关系,针对供油压力以及旋流槽长宽比和旋流槽角度等关 键结构参数对燃油流量、喷雾锥角和雾化性能的影响进行了试验研究。采用3 维相位多普勒粒子分析仪测量了某一直线上各点的 索太尔平均直径和数密度分布,以及Rosin-Rammler 分布的特征直径和均匀度指数。结果表明:当供油压力提高时,燃油流量和喷 雾锥角增大;旋流槽几何尺寸的变化对燃油流量和喷雾锥角有不同的影响,当旋流槽长宽比和旋流槽角度增大时,燃油流量减小, 喷雾锥角增大。研究所获得的规律为三旋流高温升燃烧室的喷嘴优化设计提供了重要的理论依据。

关 键 词:燃油流量  喷雾锥角  几何尺寸  离心喷嘴  三旋流燃烧室  性能试验  航空发动机

ExperImental Study on Atomization Performance of Triple Swirler Combustor Atomizer
Authors:MO D  DOU Yi-tao  ZHAO Zhen  LI Xue-tao  LI Mei-ye
Abstract:
Keywords:
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