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微型客车后视镜气动噪声仿真分析与控制
作者姓名:汪怡平  谷正气  杨雪  李伟平  袁志群
作者单位:湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;武汉军械士官学校光电实验室,武汉,430075
基金项目:国家高技术研究发展863计划项目(2007AA04Z122);;教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037);;湖南省科技计划重大项目(06FJ2001)
摘    要:采用大涡模拟(LES)对某微型客车的瞬态外流场进行仿真分析,应用Lighthill-Curle声类比理论,采用FW-H声学模型,预测其车外气动噪声特性.对后视镜局部造型进行优化改进.最后进行了实车道路实验,测试了60~120 km/h整车噪声,测试结果表明,通过改进后视镜的造型整车噪声有了明显降低,且最大降幅为1.2 dB. 

关 键 词:计算流体力学(CFD)  大涡模拟(LES)  气动噪声  声类比
收稿时间:2008-07-12
修稿时间:2009-03-19
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