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基于仿生的大展弦比直机翼结构布局形式研究
引用本文:邓扬晨,陈华. 基于仿生的大展弦比直机翼结构布局形式研究[J]. 航空计算技术, 2007, 37(2): 14-19
作者姓名:邓扬晨  陈华
作者单位:沈阳飞机设计研究所,一部,辽宁,沈阳,110035;西北工业大学,机电学院,陕西,西安,710072
基金项目:航空基础科学基金 , 辽宁省科技计划
摘    要:为了探讨大展弦比直机翼的结构布局形式,借鉴自然界中的鱼骨和鸟羽毛以及树叶的叶脉形式,利用有限元分析与满应力优化作为设计手段,对三种不同的结构布局形式(A构型、B构型和常规构型)开展基于强度、刚度以及重量条件限制下的有关响应的对比研究.计算结果表明:在不同尺度的等重量条件限制下,"A构型"弯曲刚度最大,扭转刚度居中;"B构型"弯曲刚度居中,扭转刚度最小;"常规构型"弯曲刚度最小,扭转刚度最大.分析得出机翼的翼肋布置应该"适当的"倾斜.最后给出三点结论.

关 键 词:仿生  大展弦比机翼  结构布局  结构优化  有限元  满应力设计
文章编号:1671-654X(2007)02-0014-06
修稿时间:2007-01-16

Research of High Aspect Ratio Straight Wing Structural Layout Based on Bionics
DENG Yang-chen,CHEN Hua. Research of High Aspect Ratio Straight Wing Structural Layout Based on Bionics[J]. Aeronautical Computer Technique, 2007, 37(2): 14-19
Authors:DENG Yang-chen  CHEN Hua
Abstract:
Keywords:bionics  high aspect ratio wing  structural layout  structural optimization  FEM  FSD
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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