| 自由射流喷管技术的研究进展 |
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| 引用本文： | 陈鹏飞,吴锋,王娟娟.自由射流喷管技术的研究进展[J].航空发动机,2022,48(2):62-69. |
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| 作者姓名： | 陈鹏飞 吴锋 王娟娟 |
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| 作者单位： | 中国航发四川燃气涡轮研究院,四川绵阳 621000;西北工业大学动力与能源学院,西安 710129;民用航空动力高空模拟四川省重点实验室,四川绵阳621000,中国航发四川燃气涡轮研究院,四川绵阳 621000;西北工业大学动力与能源学院,西安 710129,中国航发四川燃气涡轮研究院,四川绵阳 621000 |
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| 基金项目： | 中央稳定财政支持专项（GJCZ-0030-19）、四川省科技计划(2019YJ0293)资助 |
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| 摘 要： | 随着现代飞行器动力性能的日益提高和工作范围的不断扩大，传统直接连接式畸变模拟试验局限性越来越大，先进航
空动力研发的一些关键技术，如动态畸变响应的动力学问题、进气道-发动机流量协调与模态转换问题等，都离不开自由射流试
验。早在20世纪中期就诞生的自由射流进气装置面临着诸多挑战，新一代高性能航空发动机进发匹配试验的迫切需求，也为其
进一步发展提供了新的契机；同时，构型创新和虚实结合为自由射流进气装置及其试验带来了全新的、智能化的发展方向。为了
使构型创新自由射流进气装置满足新一代高性能航空发动机进发匹配试验的需求，详细介绍了国内外进气装置的开发历程，从自
由射流试验技术、气动设计、结构设计、以及姿态设计等4个方面，对典型构型的基本原理和气动性能进行了综合分析，阐述了进
气装置的基本特征及其发展所面临的主要矛盾，针对动态姿态模拟和进发匹配特性自由射流试验研究的不足，指出了通过构型创
新和综合集成的喷管关键技术研究发展趋势及获得的进展。结合近年来新一代航空发动机研制的新形势对自由射流试验的新需
求，以及众多创新技术的应用，表明自由射流喷管将迎来工程应用领域的蓬勃发展，为相关技术研究与工程实践提供技术基础。
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| 关 键 词： | 自由射流喷管 风洞 进发匹配 高空模拟试验 气动型面 姿态模拟 航空发动机 |
Research Progress of Free Jet Nozzle Technology |
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| Authors: | CHEN Peng-fei WU Feng WANG Juan-juan |
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